本报讯据相关部分计算，10月6日起，上海虹桥纽带迎来国庆长假的返程大客流，日均到发旅客仍坚持60万人次以上。面临返程大客流，上海公安怎么护航市民游客安全出行？

  “从10月4日开端抵达虹桥火车站的客流每日都在30万以上，本年国庆返程客流较往年略有添加，10月6日、7日抵达客流估计将超40万。”轨交总队虹桥纽带所警长郑佳向记者介绍。

  “虹桥火车站素日进站客流9万，10月1日至3日每天的进站客流11万，从4日开端游客客流叠加返沪客流，进站客流就抵达16.5万，同比素日上升83%。如此大的客流，确实给咱们咱们带来很大的压力。”郑佳向记者介绍，“但应对大客流，咱们有取胜‘好方法’。”

  郑佳口中的“好方法”便是“四长联动”机制，轨交公安和地铁运营方等多部分实时沟通到发铁路旅客数据、地上客流、站台客流及列车运能状况，经过上下联勤联动，动态调整客流引导办法，会同车站方展开客流引导、治安管理和次序保护，保证客流有条有理。

  “经过这几年节假期安保作业，咱们已形成了科学完善的大客流管控办法。依据铁路抵达客流状况，及时启用前置分流、站内分流、物理硬阻隔等办法，提高站内客流引导功率。”郑佳口中的管控办法，是轨交公安应对大客流的另一个“好方法”。轨交公安在虹桥火车站站“南1”和“北1”进站口外视情设置“L”形硬阻隔通道，合作常态蛇形硬阻隔办法，会同地铁作业人员有序引导乘客收支地铁，加强进站区域的次序保护作业。

  依照“控外疏内”管控准则，依据站内外客流状况，顺次在地铁收支口、站厅动态调整限流管控办法，有序放行旅客进站，防止站厅、站台内及收支口处旅客呈现严峻积压。一起，视情会同铁路公安在铁路抵达南1、北1出口设置“L”形硬阻隔，将旅客分流引导至纽带东交通中心、虹桥机场2号航站楼，乘坐轨交线路、公交车和出租车，以缓解地铁虹桥火车站站的进站压力。