阳光讯（记者 郭璟霖）为贯彻落实公安部推出的8项便民利企改改造办法，依照市委、市政府城市交通畅行提速工作部署，聚集市民反映激烈的慢行交通出行难题，近期，西安公安交警以“路口畅行高效、路段通行无阻、断点优化晋级”为方针，全警发动，全面发动慢行交通一体化出行环境优化举动。

  10月18日上午，西安公安交警约请慢行交通范畴专家、住建、城管等部分、企业代表、校园代表、大众代表以及媒体记者等，举行“古城新韵·慢享出行——探究城市慢行一体化规划新思路”主题沙龙活动，来自各相关单位60余人参与活动。

  沙龙活动上，慢行交通范畴专家同享了国内外其他城市关于优化慢行交通出行环境的先进经验和实践事例，西安公安交警汇报了今年以来慢行交通优化的典型事例，介绍了创立慢行交通安排演示路段的十项行动。

  媒体记者朋友们在会上提出了大众反映激烈的问题，参会人员积极建言献计，充沛的发挥部分联动、社会共治效能，齐心协力、齐心协力，一起研讨解决办法，提高城市慢行交通出行服务水平。

  本次沙龙活动为政府各有关部分、交通范畴工作者和学术研讨人员供给了许多有价值的新实践新思路，为一线交通办理者供给了一个深度沟通与学习的渠道。

  将非机动车和行人作为同一类型的交通目标，经过一体化规划等候空间和通行途径，施划非机动车过街专用通道、二次等候区等办法，减小路口内机动车与慢行交通的抵触，提高路口通行安全和功率。

  新建非机动车左转专用交通信号灯、增设交通指引标志、施划地上引导标线、调整信号配时战略，左转非机动车可跟从左转机动车一次左转过街。

  设置左转和直行非机动车前置等候区，从空间上别离机动车与非机动车，以及左转、直行不同流向的非机动车流，非机动车起步快，可快速优先通行，消除了交叉口规模机非混行、抢道现象。

  请求专项资金，依照“应设尽设”的准则，全路段设置机非阻隔护栏，专道专用保证通行安全。

  地块出入口前施划非机动车蓝色引导箭头标线，遇线形不畅、美化或护栏端头增设非机动车引导标志，保证通行接连。

  针对非机动车道违法泊车、占道运营、私设阻车石、同享自行车乱停乱放等问题，联合城管等部分展开专项整治，及时铲除妨碍保疏通；优化城市道路与路外公共空间非机动车停放区设置，推进在主干道、地铁站及商贸中心周边人行道上标准设置电瓶车及摩托车停放站点，强化非机动车停放办理，保证动态、静态秩序井然。

  在现有公交专用道基础上，立异“公交优先出站”交通安排，引导社会车辆进入或驶离公交优先出站区域时礼让公交车辆，削减公交车行进堵点。

  设置新国标版面人行横道配套标志、校园区域组合标志、“前方校园·留意学生”地上文字标识、纵向减速标线、自动发光道钉等设备，警示过往车辆留意过街学生，打造安全上学路。

  经过将每条车道的机动车中止线顺次后移，保证行车安全视距，添加驾驶人反映时刻，使车辆与过街行人坚持安全间隔，有用防备“鬼探头”交通事故产生。

  在主辅侧分带开口、沿线地块出入口、阻隔护栏迎车方向等交通事故易发点段，增设高亮反光“水滴形”标志、荧光黄绿警示柱、反光膜、反光道钉、爆闪灯等组合设备，有用增强夜间警示作用，逐渐的提高夜间行车安全性。

  绿色交通，作为未来城市开展的核心理念，正引领着一场史无前例的出行革新。下一步，西安公安交警将继续推进慢行交通安排演示路段创立，全力推进区域慢行交通质量的提高，为居民们营建更为舒适的绿色出行空间。