中新网佛山2月28日电 (记者 王坚)广湛高铁广佛段GZSG2标接近贵广铁路既有线日完结，标志着该项目建造获得突破性开展。

  广湛高铁是我国“八纵八横”高速铁路网滨海大通道的重要组成部分，全长401公里，规划时速350公里。该项目建成通车后，可完成广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达，助推粤西滨海地区阳江、茂名、湛江深度融入粤港澳大湾区联动开展。

  据项目总工谢阿梅介绍，中铁六局承建的广湛高铁广佛段GZSG2标接近南、贵广铁路既有线六线并行段坐落佛山市南海区，全长6.8公里。在接近既有线施工中，为确保既有线设备安稳及行车安全，项目采纳与既有线并行阶段设置硬阻隔防护及周界报警装置等一系列安全管控办法。

  据了解，该路段不只长距离附近经营线帮宽，触及大面积软土路基地基加固及帮宽作业，高铁运营安全要求高，施工危险大，还面对广湛广佛段有用施工时间短、沉降操控规范严厉等多重应战。

  中铁六局表明，该项目部合理优化施工工序、科学安排施工力气，充沛的使用旱季前的空档期进行施行工程作业，为本年3月份的项目铺轨发明有利条件。