厦门晚报讯（记者 戴舒静 通讯员林阿娜）翔安大路本是全线关闭，但常常有市民为了省几步路，损坏护栏，横穿马路。昨日，记者从翔安公路分局得悉，为了阻挠这一风险行为，翔安大路不只将替换部分更巩固的全钢护栏，还将栽培三角梅，构成一道既巩固又美丽的“赤色篱笆”。
昨日下午，翔安公路分局的工人在翔安大路上修正被损坏的阻隔护栏。记者看到，许多铁丝网的底部被人为损坏出一个可招供爬过的大洞。工人们将这些破损的网撤下，换满足钢护栏。
“这样就比较不怕他们再损坏了。”翔安公路分局作业人员说，作为厦门市东部最重要的一条城市快速主干道，翔安大路规划时速80公里，为保证行车安全，还规划为全关闭路途，即在两头辅道与主干道之间立起长达十几公里的铁丝网护栏，避免行人横穿。不过，因为周边有许多村居和工厂，个别人为了图便利，不愿意多走几步经地下通道或人行天桥过路，而是损坏铁丝网，横穿马路。
近年来，翔安公路分局一发现被损坏的铁丝网，就当即修补。但常常是刚修补完，又有人损坏，形成不少人力物力丢失。为了彻底处理这一问题，翔安公路分局决议把翔安大路刘五店立交桥邻近、马巷郑坂路口等几处常常被损坏、结实性比较差的铁丝网，换成结实性较强的全钢护栏。此次替换的全钢护栏长度100米，现在已完结60米，估计本月底可完满足部修补作业。
尽管全钢护栏更结实，但因为造价太高，要把铁丝网悉数替换也不现实。此外，全钢护栏看起来“冷冰冰”，与翔安大路秀美的绿化带很不和谐。翔安公路分局又想一个方法，预备在全线种上美丽茂盛的市花三角梅，构筑起一道巩固又美丽的“赤色篱笆”。
现在，翔安大路辅道已经有一些路段栽培了三角梅，且长势喜人，近期会集开放，成为翔安大路一道亮丽风景线。下一步，翔安公路分局还将持续挨着护栏种三角梅，估计一两年后，市民就能在翔安大路进出岛方向上看到美丽的三角梅带。
