2月18日，记者跟从施工方来到阳信高速公路10标一分部的起点——飞安地道，看到路面上有不少大型运送车辆在行进，桥面的施工已完结，路旁边的防护墙正在施工。

  记者沿着阳信高速由东向西行进，双向六车道的路基均已完结，路途宽阔，部分路面正在铺设水稳层，边坡防护施工也同步进行中。下竹山大桥是阳信高速茂名段的建造最高点，桥面最高75米，从航拍镜头可以正常的看到，一根根桥墩站立在群山间，大桥连通挺拔的大山，横跨信宜和高州，非常壮丽。

  在水口南衔接包茂高速的纽带，记者看到，匝道的路基仍在施工中，挖掘机、装载机等大型设备有序作业。施工方和记者说，现在阳信高速与云茂高速的衔接段也正在施工中。

  中铁七局阳信高速公路10标一三分部项目书记时建新表明：“阳信高速现在主线已根本贯穿，桥梁悉数经过检验，路基也经过交验。现在剩下的工程量有5%左右，大多散布在在路基的边坡防护，包茂高速、云茂高速和阳信高速的衔接段部分，估计三月中旬，剩下的收尾作业悉数竣工。”

  阳信高速道路公里，是贯穿广西北部湾和粤西区域的重要通道。按计划，项目估计本年6月份建成通车。全线贯穿后，阳春至信宜车程将缩至约1.5小时，信宜至阳江、珠三角等地的通行时刻也将缩短，市民的出即将更便当方便。