近来，中铁十一局万开达高速A1标在重庆市交通运输归纳行政法律总队工程质量监督支队的指导下，举办了万开达全线路基高边坡防护工程首件检验交流会。
会上，万开达高速A1标建造的高速鹿山互通高边坡经过首件检验。即日起，该首件成为全线路基高边坡防护工程的“标杆”演示，在全线使用、推行，领跑全线标准化建造。
重庆高速铁建万开达高速公路有限公司相关领导以及万开达高速各参建单位代表约80多人参加了此次检验会。
在现场，与会人员实地查看了鹿山互通高边坡防护工程标准化施工各项作用，仔细听取了中铁十一局项目总工对首件防护工程各项工艺标准化及安全、质量管控关键的具体报告，现场查看了挂双网喷发有机基材防护作用、圆形窗式护面墙和锚杆框架梁外观质量、路堑及渠道水沟施工质量。
中铁十一局A1标对各标准化工艺流程、先进设备、立异工装进行了会集展现、其间使用了专用液压喷播机，高臂锚杆钻孔机、专用刻槽机等先进设备，项目技能团队自主研发了地埋式360°主动旋转喷淋维护夹藏、克己全主动爬山虎提升机以及多达 10多项先进工装，对执行首件演示工程，精细化施工，寻求杰出的工匠精力，为打造标杆演示工程打下了坚实的根底。
据悉，恩广高速万州至开江段线 Km，是重庆市规划的“四环二十二射六十联线”主骨架高速公路网中的第三十联。
该项目建成通车后，万州至开江的通行修长将再缩短半小时，对完善重庆高速公路网络，助推村庄复兴，加速万开云板块同城化，促进渝东北三峡库区乡镇群开展，推动成渝区域双城经济圈、万开达川渝统筹开展演示区建造具有极端重大意义。（钟伟、冯霞、熊润玲）
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