近来，由集团公司勘测规划的雄商高铁聊城特大桥跨京九铁路（60+100+60）m接连梁和阳谷特大桥跨京九铁路（48+80+48）m接连梁双双成功完结转体就位，标志着雄商高铁正线处既有线桥梁悉数贯穿，其间还触及4次小视点穿插跨过繁忙干线京九铁路，为雄商高铁后续的架梁、铺轨作业奠定了有利根底。
雄商高铁北起京雄城际雄安站，南至商合杭铁路商丘站，线县（区），是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港（台）通道的重要组成部分。本次两联跨京九铁路接连梁转体长度别离到达98m和78m，转体分量近万吨，归于规划及施工高风险工点。
雄商高铁是支撑引领“一带一路”“京津冀协同开展”“长江经济带”我国三大战略纵深开展，助力建造“雄安新区”千年大计，以及促进沿线区域社会经济开展的重要根底设施，是京港（台）归纳交通运输通道中的主干交通方法。项目建成后，将与京雄、商合杭、石济、郑徐、济郑、鲁南等高铁完成彼此连通，有力支撑沿线区域经济社会高水平质量的开展。
