12月28日，跟着最终一榀箱梁顺畅落下，由山东铁投济滨高铁公司出资建造，中建股份有限公司担任施工的济滨高铁JBTJ-3标商河梁场圆满完结482孔箱梁架起使命，标志着济商1号特大桥顺畅拉通，真实意义上连通了济阳区和商河县。

  商河制梁场占地面积约为158亩，担任管段内482榀箱梁的预制使命，选用1台900t轮胎式搬梁机、2台450t跨线t架桥机进行箱梁的搬、提、运、架作业。

  自进场以来，项目团队秉承着“起步即冲刺，局势即决战”理念，为保证每孔箱梁架起时安全、质量的操控，拟定了从箱梁进场、运送、架起等一切的环节的细节操控措施，并使用设备自动化、细节化盯控等方法保证箱梁的安全运送和架起，完成过程中的毫米级精度操控，保证了高铁线路的平顺性与安全。

  据了解，济滨高铁也称新建津潍高铁济南联络线，是山东省“八纵六横”高速（城际）铁路网的重要组成部分，建成通车后，将完全完毕济南济阳区、商河县和滨州主城区、惠民县不通高铁的前史，完成京沪高铁辅佐通道与京沪高铁彼此连通，关于优化山东高速铁路网布局、带动济南新旧动能转化起步区建造、推进沿线经济社会高水平质量的开展具有极端重大意义。

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