2025年2月8日，国家铁路局网站在信息揭露栏目发布《上海铁路监督管理局依法约谈雄商高铁十四标等相关参建单位》信息。详细如下：

  2025年1月14日，上海铁路监管局根据雄商高铁十四标近期产生的多起告发问题查询的终究成果，依法约谈中建交通建造集团有限公司等单位。通报了查询发现的质量上的问题，听取了参建单位有关整改措施等状况的报告。上海铁路监管局要求被约谈单位：

  一是进步思想认识，强化质量安全红线认识和底线思想，及时应对、妥善处理告发事宜。

  二是加强问题整改，触类旁通，全面排查整治雄商高铁工程质量安全问题和危险，构成闭环。

  四是依法合规建造，加强铁路建造法令和法规规范的学习，依法推动铁路建造，提高工程质量安全管理水平。

  相关材料显现，新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段工程，线路起自京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，接入商合杭高铁商丘站，正线公里，全线个。同步建造本线与石济客专北东、西南联络线公里，雄安站至津保铁路天津方向联络线公里，雄安动车所增设检查库线、存车线，改建商丘区域相关既有线。

  新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段工程XSGTZQ14标。标段坐落菏泽市曹县境内，起点坐落菏泽市曹县青岗集镇，向南沿G220和S250至菏泽市曹县朱红庙镇。正线.16m/2座（定曹特大桥6010.83m、曹商特大桥30522.33m），曹县西站场路基长1918.84m。共设置3个拌和站、两个梁场。其间，曹县工区梁场共预制架起364孔梁（其间40m梁331孔、38.8m梁1孔、36.9m梁1孔、35.7m梁1孔、34.68m梁1孔、32m梁29孔），最远架梁间隔约11km；草楼集村梁场共预制架起628孔梁（其间32m梁614孔、24m梁14孔），最远架梁间隔约14km。