新华社北京10月12日电（记者 樊曦）金秋时节，湖北荆门。襄荆高铁陈家湾特大桥建造现场机械轰鸣，200多名中铁十五局建造者络绎繁忙。现在，该项目已进入无砟轨迹施工阶段。襄荆高铁规划时速350公里，是“八纵八横”高铁网主通道之一呼南通道的重要组成部分。

  本年以来，全国多地铁路项目建造继续推动，获得新进展。记者从我国国家铁路集团有限公司得悉，前三季度，国铁集团科学有序推动铁路建造，充沛的发挥铁路出资对全社会出资的有用带动效果，全国铁路完结固定资产出资5612亿元、同比增加10.3%，投产铁路新线公里，为推动经济继续上升向好供给了有力支撑。

  近期，一批铁路项目注册运营：龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段投入运营，全国铁路经营路程打破16万公里；宣绩高铁建成通车，长三角城际轨迹交通网又添一条主干线路；渝昆高铁渝宜段注册运营，重庆西至宜宾站最快48分钟可达。

  与此同时，国铁集团聚集联网、补网、强链，科学分配建造资源，优化施工安排安排，强化安全和质量操控，优质高效推动铁路规划建造。

  在贵州，由中铁二十三局承建的黄百铁路贵州段最长特大桥——羊架河特大桥进入墩身施工阶段。羊架河特大桥是贵州段重难点工程，全长约2428米，全桥最高墩高达117米。在浙江，由中铁十六局参建的杭州至德清市域铁路建造顺畅推动。针对项目所在地域多为河网布满的冲湖积平原区的特色，施工团队加大技能攻关，有用处理软土地基洼陷难题。在安徽，由中铁十四局承建的沪宁合高铁二郎地道已进入最终掘进阶段，方案于本年11月贯穿。二郎地道贯穿后将成为沪宁合高铁安徽段首座贯穿的地道，为后续施工奠定坚实基础。

  “下一步，国铁集团将继续自动服务国家严重战略，优质高效推动重点工程建造项目，全方面提高建造管理上的水准。”国铁集团有关部门担任这个的人说，将继续做好在建项目施工安排，加速重点项现在期工作，保证高质量完结年度铁路建造使命。