3月25日上午，在云南省昆明市渝昆高铁建造现场，施行工程人员将首根接触网杆安装到指定方位，标志着渝昆高铁云南段慎重进入“四电”工程项目施工阶段，为全线建成通车奠定了根底。
此次开工建造的“四电”系统集成，作为高速铁路技能系统的中心组成部分，涵盖了通讯、信号、电力和牵引供电等工程，可谓高铁的“中枢大脑”。它不仅是铁路建造中的关键环节，更是高铁注册运营后平稳、高效运转的动力源泉。
中铁电气化局渝昆高铁项目部现场负责人樊建飞表明，今日，咱们在昆明、昭通两地一起发动“四电”工程建造。为保证渝昆高铁高质量建造，咱们选用“BIM+才智工地”的先进管理模式，并应用了自主研制的专用施工设备，成功将接触网施工的精度差错控制在毫米级以内。
渝昆高铁云南段“四电”工程项目施工，包含组立接触网支柱5692根、通讯铁塔51座，新建牵引变电所8座等要点施工内容。
渝昆高铁全长约700公里，其间云南段长388.6公里，规划时速350公里，是云南省内首条时速达350公里的高速铁路。现在，全线%。全线通车后，重庆至昆明的行车时间将从现在的5小时缩短至最快2小时左右。
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