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“钢轨医师”叩响安全出行路

时间: 2025-04-09 09:30:24 |   作者: AOA体育官方网站

  2月19日上午10时,青海德令哈区域暴风高文,北风裹挟着沙粒打在脸上生疼。青藏铁路柯柯至陶力区间K435公里处,青藏集团公司德令哈工务段探伤车间李玉蛟和3名工友正利索地清点东西,行将展开一场“春运保卫战”。

  上午11时,跟着“天窗”指令的下达,一辆重达600斤的双轨探伤“战车”拼装结束后慢慢发动,李玉蛟和工友们开端了探伤作业。

  “晓冬,你做好安全防护,小张留意操控车速,别超越12公里/小时。”在缺乏4平方米的探伤车内,作业经验比较丰富的李玉蛟紧盯着操作屏上的五颜六色信号波纹,手指在触控板上快速滑动检查波形图。

  跟着探伤车的匀速跋涉,2组探轮贴合左右两股钢轨上,高频超声波穿透钢轨内部,不断宣布“嘟嘟嘟”的提示音。

  “这个当地有反常波纹,探伤车向后后退20米,咱们再勘探一遍。”探伤小车跋涉过程中,李玉蛟猛地发现一处钢轨疑似伤损。

  “左股外侧疑似有一处机械划痕,请及时反应线路车间,做好现场监督。”李玉蛟一边剖析钢轨波形图,一边向身旁的李春明叮咛道。

  “双轨探伤车装备两组探轮且自带运转动力,和人工手推探伤车比较,劳动强度大幅度下降,作业效率大幅度的进步,春运期间已累计完结近900公里的线路探伤检测作业。”李玉蛟对自己的“作业伙伴”拍案叫绝。

  14时许,“天窗”作业挨近结尾。李玉蛟和搭档迅速将双轨探伤车拆开,列队走出防护栏。

  不远处,一列火车鸣笛驶过刚刚被“体检”的线路区间,车轮与钢轨的撞击声洪亮漫长。

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